Geral

A empresa Rumo S.A. e o Governo de Mato Grosso do Sul parecem estar na mesma página sobre o acordo de relicitação da Ferrovia Noroeste. Sem investimentos em melhorias, a malha acabou sucateada e deixou de ser competitiva tanto para o transporte de passageiros como para de carga.
No entanto, isso pode mudar em breve. O Acordo prevê concessão da ferrovia Malha Oeste, que inclui os trechos de Três Lagoas a Corumbá e o ramal até Ponta Porã.